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报废汽车“论斤卖” 新规划能否解其难

发布时间:2021-07-15 17:40 来源: 未知 浏览次数:

2020年全国通过正规渠道回收的报废汽车将有206.6万辆,可能只占实际报废汽车的20%左右。记者在采访中了解到,关键原因是报废汽车“不值钱”,只能作为废品出售。新公布的《循环经济发展“十四五”规划》提出,加强报废机动车拆解利用企业的规范化管理和环境监管,推进汽车使用全生命周期管理。记者就规划能否促进汽车产业良性循环发展进行了跟踪调查。

正规渠道回收的报废汽车仅占20%左右

中国多年来一直是世界上最大的汽车国家,汽车数量仍在快速增长。公安部数据显示,截至2021年6月,全国机动车保有量为3.84亿辆,其中汽车保有量为2.92亿辆。2021年上半年,新登记机动车1871万辆。

相应地,我国报废汽车的规模也在不断增加。虽然没有统一的官方数据,但广汽集团董事长曾庆洪估算,2020年底我国汽车保有量达2.81亿辆,按照国际平均报废率(汽车使用20年,大约5%)推算,全国报废汽车的数量超过1000万辆。

深圳工业大学城市交通与物流学院教授李认为,国内有很多车使用时间长,但里程相对较短,车况还没有到需要报废的地步。同时,二手车、改装车市场活跃,二手车“梯次利用”现象普遍存在。因此,报废汽车的数量可能没有根据国际平均废品率估计的那么多。

虽然算法不同,但报废汽车回收情况堪忧已是共识。清华大学环境研究所循环经济产业研究中心主任温宗国介绍,2019年我国报废汽车数量为195.1万辆,2020年为206.6万辆。“这个回收量只占库存的0.75%左右,与欧美等发达国家的5%有较大差异。进入正规回收渠道的边角料数量可能只占实际边角料的20%左右。”

大量报废汽车没有进入正规回收渠道,有的甚至被废弃路边成为“僵尸车”,不仅带来交通安全隐患,还可能造成环境污染。曾庆红表示:“特别是在新能源汽车越来越多的情况下,对锂电池中的六氟磷酸锂电解液和含镍正极材料处理不当,可能会造成爆炸、重金属污染、有机废气排放等问题。”

报废汽车只需几百美元,导致正规回收率低

问:报废汽车多少钱?

什么车?

问:凯美瑞(配置|查询)。

A: 500元。

问:我在小区停了很久,不能开。你能派辆车来拖它吗?

a:那你得扣除200元拖车费。

车主和汽车回收厂的这段对话,反映了目前报废汽车一文不值的现状。一家汽车回收公司的业务经理告诉记者,一辆车大概有1吨废品,今年废品价格高,应该多给车主。过去废品价格低,给车主的少。

深圳理工大学城市交通与物流学院副教授张表示,与黑市高价买卖二手车相比,目前中国正规的汽车回收“不仅渠道有限,还存在一些刻意降价的现象。报废才几百元,二手车能卖三五万,正规回收率很低。”

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